渦旋式制冷壓縮機(jī)不同于老式的壓縮機(jī)，如果還是以以往得操作經(jīng)驗(yàn)利用制冷壓縮機(jī)來(lái)抽真空操作，可能會(huì)引起不必要的生產(chǎn)事故。下面我們就說(shuō)一下渦旋式制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)抽真空的一些操作。抽真空必須使用真空泵。不允許用制冷壓縮機(jī)自行抽真空。為了便于抽真空操作，建議在吸氣管道和液體管道上安裝抽真空閥...

我們知道，制冷壓縮機(jī)內(nèi)部壓縮結(jié)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是有一個(gè)固定的方向的，首先我們要明確一點(diǎn)：出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的情況一定是對(duì)制冷壓縮機(jī)不利的。谷輪渦旋制冷壓縮機(jī)只能在一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行壓縮。單相壓縮機(jī)總是按照正確的方向啟動(dòng)和運(yùn)行(瞬間斷電的情況除外)。三相壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向由電源相序決定,因此壓縮機(jī)有50%的可...

通過(guò)對(duì)制冷壓縮機(jī)市場(chǎng)這么多年的觀察，小編也得出過(guò)一個(gè)結(jié)論，那就是：不管制冷壓縮機(jī)用什么樣的品牌，品質(zhì)有多么的超凡脫俗，如果沒(méi)有好的安裝技術(shù)，那么這臺(tái)壓縮機(jī)所面臨的命運(yùn)就是短短幾個(gè)月甚至更短的壽命周期。前幾天云南一個(gè)客戶的案例就說(shuō)明了這一點(diǎn)，一臺(tái)ZB114KQ-TFD-551，本來(lái)可以平穩(wěn)運(yùn)行幾年...

ZB/ZF渦旋制冷壓縮機(jī)可按壓縮機(jī)型號(hào)和用途使用R22,R404A,R507,R134a等制冷劑。使用R134a,R404A,R507等環(huán)保型制冷劑時(shí),必須用酯類(lèi)潤(rùn)滑油(POE油)。使用POE潤(rùn)滑油的系統(tǒng)要求其中的殘余含水率必須低于50ppm,有關(guān)測(cè)定必須在系統(tǒng)運(yùn)行48小時(shí)后進(jìn)行。相應(yīng)的措施之一就是針對(duì)不同的系統(tǒng)和制冷劑安裝一個(gè)足夠容量...

干燥過(guò)濾器和濕度指示儀安裝在液體管道的干燥過(guò)濾器應(yīng)有足夠的容量并適合連續(xù)運(yùn)行。其選型應(yīng)根據(jù)制冷劑的流量。不能使用諸如氯化鉀等吸收大量濕氣后變成液體狀態(tài)的干燥劑。建議用多孔性的塊狀干燥劑以吸附濕氣和酸,阻止臟物和金屬碎屑。干燥過(guò)濾器的安裝必須在制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)第二次抽空工序后才能進(jìn)行。...

眾所周知，在一套制冷壓縮機(jī)機(jī)組中，眾多配件和制冷壓縮機(jī)的作用大同小異，缺一不可，都是為整套機(jī)組的正常運(yùn)行服務(wù)的，但是每一個(gè)配件都有其相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)設(shè)置值，今天我們就先說(shuō)一下曲軸箱加熱器、壓力控制器和氣液分離器的設(shè)置。曲軸箱加熱器單相渦旋制冷壓縮機(jī)不需要使用曲軸箱加熱器。對(duì)于三相壓...

在谷輪渦旋ZF低溫冷凍壓縮機(jī)機(jī)體上，有一個(gè)噴液接口，壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得這個(gè)噴液口連接到渦旋盤(pán)的中壓腔，而該中壓腔和吸氣腔是隔離的，這樣的結(jié)構(gòu)使得噴液時(shí)不會(huì)導(dǎo)致冷量損失。排氣溫度控制閥(DTC閥)用于ZF06~ZF25的噴液冷卻控制。閥的打開(kāi)設(shè)定點(diǎn)為89.4℃+/-2.8℃。DTC閥供液管管徑要求使用3/8&rdquo...

排氣溫度保護(hù)裝置是谷輪渦旋制冷壓縮機(jī)的又一壓縮機(jī)自身保護(hù)舉措。如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)不能保證制冷壓縮機(jī)運(yùn)行在表列的工況內(nèi)，即超出允許的工況運(yùn)行;或者是不當(dāng)?shù)南到y(tǒng)布置，都可能產(chǎn)生很高的排氣溫度，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑油結(jié)碳，使壓縮機(jī)運(yùn)行不正常甚至發(fā)生故障，此時(shí)應(yīng)該在控制回路安裝排氣溫度保護(hù)裝置。艾默生提...

之前我們?cè)谝恍┘夹g(shù)性文章中提到過(guò)一些關(guān)于渦旋式制冷壓縮機(jī)最小運(yùn)行時(shí)間的問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于渦旋式制冷壓縮機(jī)在1小時(shí)內(nèi)究竟能啟動(dòng)和停機(jī)多少次并沒(méi)有肯定的答復(fù),因?yàn)樗艽蟪潭壬先Q于系統(tǒng)配置。因?yàn)闇u旋式制冷壓縮機(jī)是在卸載條件下啟動(dòng)的,即使在不平衡壓力下也是在卸載條件下啟動(dòng)的,所以沒(méi)有最短停機(jī)時(shí)...

在谷輪壓縮機(jī)ZB15-ZB48, ZF06-ZF25的內(nèi)置保護(hù)裝置中，有一個(gè)小的壓力保護(hù)裝置叫做內(nèi)置釋壓閥（IPR閥）。下面我們簡(jiǎn)單說(shuō)下內(nèi)置釋壓閥的工作。內(nèi)置釋壓閥位于谷輪壓縮機(jī)高壓側(cè)和低壓側(cè)之間,當(dāng)高壓側(cè)和低壓側(cè)之間的壓力差超過(guò)26~32bar時(shí)開(kāi)啟。當(dāng)內(nèi)置釋壓閥打開(kāi)時(shí),熱的排氣氣體接觸電機(jī)保護(hù)器溫度感應(yīng)的部位...

上周，小編有幸跟公司一起參觀了艾默生在蘇州的谷輪渦旋壓縮機(jī)工廠以及艾默生培訓(xùn)中心，不光見(jiàn)到了渦旋盤(pán)的生產(chǎn)線，還親手觸摸了渦旋盤(pán)，模仿渦旋盤(pán)的工作過(guò)程。在這里，小編在這里和大家把渦旋壓縮機(jī)的渦旋盤(pán)動(dòng)作原理再介紹一次。渦旋的簡(jiǎn)單觀念首次發(fā)明于1905年。渦旋盤(pán)是一個(gè)漸開(kāi)線型螺旋線，如上圖...

用過(guò)谷輪壓縮機(jī)的朋友都知道，谷輪壓縮機(jī)用起來(lái)還是比較皮實(shí)的，沒(méi)有那么容易壞，這都是因?yàn)楣容唹嚎s機(jī)有幾個(gè)內(nèi)置保護(hù)程序的原因。過(guò)熱保護(hù)就是其中之一，今天我們就說(shuō)一下渦旋壓縮機(jī)的內(nèi)部溫度保護(hù)器。不論是ZB15-ZB48(ZF06-ZF25)型號(hào)壓縮機(jī)上的TOD溫度保護(hù)裝置，還是ZB58-ZB114型號(hào)壓縮機(jī)上的ASTP溫度...

氣閥噪聲 隨著氣閥的啟閉，以及氣閥通道處氣體流動(dòng)的變化，引起氣閥處的氣體聲和固體聲。閥片在開(kāi)啟時(shí)沖擊升程墊，關(guān)閉時(shí)會(huì)沖擊閥座，使得活塞式制冷壓縮機(jī)在一個(gè)工作循中會(huì)產(chǎn)生兩次噪聲。開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生的沖擊噪聲主要與升程墊的固有頻率和結(jié)構(gòu)有關(guān)，關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的沖擊與閥座、閥片、缸蓋等系統(tǒng)的固有...

活塞式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的噪音算是制冷壓縮機(jī)中運(yùn)行噪音比較大的一種。我們簡(jiǎn)單的了解就是活塞的運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的聲音，但其實(shí)在這個(gè)運(yùn)行中所產(chǎn)生噪音的部分還是比較多的。下面我們就針對(duì)噪音來(lái)源做一次解析。1 氣缸噪聲 活塞式制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)氣體壓力發(fā)生周期性變化引起缸內(nèi)的氣體聲，同時(shí)...

2018年12月13日，谷輪壓縮機(jī)北京區(qū)域代理商北京銀海松科技有限公司楊孝良總經(jīng)理以及中科院客戶代表一行，到艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)蘇州工廠參觀學(xué)習(xí)。期間，由艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)渦旋工廠車(chē)間經(jīng)理帶領(lǐng)大家參觀了谷輪渦旋壓縮機(jī)的生產(chǎn)車(chē)間，至此，大家對(duì)艾默生谷輪渦旋壓縮機(jī)的排單、生產(chǎn)、組裝、涂裝等工作...

上文中，我們說(shuō)離心式制冷壓縮機(jī)有諸多的先天性故障，當(dāng)然對(duì)于這些故障我們也不是沒(méi)有應(yīng)對(duì)措施。下面我們就講講一些用得上的控制和預(yù)防措施。1、喘振的控制與預(yù)防制冷壓縮機(jī)設(shè)備發(fā)生喘振跡象后，要立即打開(kāi)旁通閥，將一部分氣體直接放空來(lái)消除，長(zhǎng)期有效的控制喘振就要求我們能夠準(zhǔn)確地確定喘振流量，以...